Como estoy un poco cansadito subiré las fotos sin demasiada ceremonia, igualmente seguro que no tienen muchas ganas de leer demasiado.

Aunque no está claro si está oficializado por el Instituto Guiness creo que si se puede presentar al siguiente como el R2-D2 o “Arturito” (como tan mal le dicen la mayoría de los hispanoparlantes)  más grande del mundo.

Lo montaron los estudiantes de el colegio Carleton de Minnesota quienes aburridos de su tarea diaria, pidieron autorización para hacerle el cambio de apariencia al domo de su observatorio.

Aunque no se rechazó el proyecto directamente,  la decano les puso una condición:  Sin pintura,  pensando que esto desalentaría la chiflada idea.
Como el nerd es bastante respetuoso con la autoridad, decidieron llevar a cabo el proyecto igualmente  y sin contravenir la indicación de la decano Beverly Nagel. Así fué que en un fin de semana, vistieron con tela y papel al R2 más grande del mundo.

Aunque la histria podría acabar por aquí con las fotos y el video, la verdad no pude descubrir que pasó con la decano al ver como descubrieron una brecha y se las arreglaron para realizar el proyecto sin dañar el domo de astronomía ni causar problemas. ¿Que habrá sucedido? ¿Le hizo gracia o todo lo contrario?.

Quienes sí les dieron una gran mano fueron los profesores Cindy Blaha y Joel Weisberg del departamento de física y astronomía quienes permitieron el ingreso al domo mismo  para realizar el trabajo.

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Lo malo es que el video está de lado, pero hay que ver, hasta sonido le pusieron al Droidecito de 8
metros.

Los amigos de “Nostalgia digital” hicieron una cobertura del evento el sábado y domingo.  A pesar de que subo este video debido a mi infinito narcisismo y sólo por eso,  les pido que le den una mirada si no pudieron ver el continuará 2011 y a los blogleyentes que aún no hayan pasado por una convención de comics, ésta puede ser una buena forma de enterarse que hacen todos esos locos disfrazados.

Parte dos:

Ya estamos en la cuarte temporada y en un sitio web que ya les he recomendado tienen para ver on line los capítulos hasta el nueve con subtítulos en español.

www.seriesyonkis.com

Pero por si acaso ya los han visto, les dejo el último.

El AT AT ya fué entregadoa su nuevo y orgulloso dueño Matías Ferreira, ahora tengo que conseguir uno nuevo, pero che llevan mucho trabajo.

Opiti, tengo una idea “Manchitaaaaa, Manchitaaa venga Manchi”

Listo Les presento al nuevo AT AT.

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La única cosa es que el otro era  más tranquilo, me come los cartones, se caga en mis zapatos, deja pelo por todos lados, ladra de noche…  ¿Quien lo quiere? lo entrego esta noche.

Ahora necesito un Shuttle Lambda nuevo.  Hmm…

Gatitooooooo,   gatito gatitooo.

Un saludo a la legión de blogleyentes que se han unido a la comunidad. Mucha gente nueva saludando y preguntando “Ché ¿Que es esto de el cartón milenario?

a los que les agradezco mucho el interés y las compras que me han hechoya sea quienes se atrevieron a llevarse mis trabajos y a quienes sólo me compraron una rifa gracias a todos.
Le agradezco especialmente a la Señorita Blanca Rodriguez cuyo apoyo resulto crucial en la confección del casco de piloto, también agradezco a Laia Bee que también me dio algunos consejos  y ya que estoy la felicito por su premio Sheldon ganado en la misma continuará.

La pasé muy bien como todos los años, pero lamentablemente tengo que anunciar que me voy a alejar de las convenciones, al menos como expositor.  Siempre me verán en los eventos tales como continuará y similares.
La noticia ya la había comentado a algunas de las personas que se acercaron, todos a quienes les conté la triste novedad me pedían explicaciones, atrevidos jéh.  ¡Habrase visto tal desfachatez!.
Igualmente les conté que mis humildes maquetas, y agrego, pines, espaditas y sorteos, no son suficiente ganancia como para justificar tremendo laburo previo al evento.   Tengo que decir que el costo del stand pasó de 2100. a 3400 un aumento del 171 %.
Para ser sinceros  mi PYME  pequeño y menospreciado emprendimiento puede cubrir los costos (por suerte)   pero no deja una ganancia que justifique estar cartoneando los 5 meses previos al evento, 5 meses para 12 maquetas porque tengo que trabajar estudiar y dedicarme a los menesteres del hogar. El cartonero es un hombre ocupado.
Por lo que llego a la conclusión, y debo decir que algún amigo influyo en la decisión, de dejar el stand.

La buena noticia es que el blog seguirá activo, el perfil de facebook también. Mis manos me pican si no estoy haciendo maquetas, así que voy a seguir cartoneando para mi propio placer y por supuesto  como lo he hecho siempre recibir pedidos de lo que quieran que les produzca.

Así que ya saben en el blog y el FB  todo será como siempre con más movimiento  espero.  Y mis trinchetas estarán abiertas a sus peticiones.

Ahora les voy a dejar una pequeña galería de fotos de la convención.

Un abrazo y paciencia que en minutos subo las fotos.

NOTA: Se me hizo notar, y con toda razón, que los stands que generalmente ocupaba eran un poco más chicos por lo que corregí el valor. Aunque si hubo un aumento importante, no era tanto como había puesto en primer lugar.

En español, transporte personal todo terreno, un vehículo que no  aparece en las películas, pero participa en las novelas, juegos, y otros componentes del universo expandido.

En un nuevo esfuerzo de photosh…  producción,  ejem producción, hemos traído para nuestro inmenso público blogleyente al general Veers a contarnos un poco de este vehículo.

Es un verdadero placer para mí, poder instruirlos un poco en la eficacia de este vehículo.  Al cual se le ha dado muy poca reelevancia muy a mi pesar.  Esta nave fué diseñada durante la vieja república, nunca se usaron de forma extendida y simplemnte dejaron de ser usados. Treinta años después con la reaparición de la Flota Katana, muchos vehículos AT-PT fueron encontrados y su uso fue   retomado. En el tiempo de experiencia con fuerzas de asalto que tengo, no había visto nada que,  haya dado tantos problemas a la infantería enemiga.  Se complementa de forma exelente con los AT AT. Mientras la artilleria se concentra inútilmente en derribar estos últimos, ágil y veloz, este atacante se acerca destrozando varios   pelotones enemigos sin que las armas de bajo poder, típicas de la infantería puedan hacer algo al respecto. Ya que la cabina está fuertemente blindada.  Aunque los speeders pueden ser una amenaza para el AT PT  debido a su velocidad, las estadísticas de nuestras victorias  muestran, que un pequeño escuadrón de AT’S se puede defender de forma casi total  de cualquier ataque mientras permanezcan juntos. En cuanto a su movilidad, la posición de la cabina entre sus “piernas”, le da un mejor equilibrio que a los AT ST’S.   Cuando éstas se estiran elevando la cabina, le permiten al piloto tener un mejor panorama de un campo de batalla.    

Su altura en posición de descanso es de 3 metros. Está armado con un cañón bláster doble, lanzadores de granadas de concusión y puede alcanzar una velocidad de 60 KmH en campo abierto.  Si me disculpan ahora debo retirarme y reasumir mis deberes.

Gracias general, ahora yendo a la maqueta de cartón esta tiene como novedad que utilicé algo que se me ocurrió de casualidad una bolita de mouse, no lo haría de nuevo es casi imposible de cortar bien y perforarle es una de las siete tareas de Hércules.

Nos vemos en el próximo post.

Vuelven las maquetas, hoy el Shuttle Lambda. Esta nave la hice en dos oportunidades, hace años… me corrijo ahora que me acuerdo, la hice tres veces. Fue una de mis primeras maquetas, lamentablemente no tengo fotos de ella. Estaba como media sin comer, un ala dorsal medio delgada y un “cuerpo” medio chicuelo, luego hice una versión mucho mas prolija ya con mas experiencia y finalmente este modelo que el cual se basó en unos planos que encontré en internet, aunque no puedo dar demasiados detalles, no por secreto profesional ya dije que los planos están en internet, si no que es medio complejito de explicar, igualmente aqui verán a grandes rasgos como la fui construyendo.

Los dejaré en las manos de este Teniente del imperio que está más que capacitado para ilustrarnos el uso del Lambda shuttle.

Buenas tardes.
Caballeros: Disfruto haciendo las cosas de forma directa, así que iré directo al punto. Yo tengo una vasta experiencia con este vehículo. Tabajé por mucho tiempo siendo un miembro activo de los Storm comandos imperiales. Participé en misiones de rescate, infiltración, reconocimiento, etcétera y en todas ellas esta nave era la encargada de meternos y sacarnos en una pieza.  No está pesadamente  armada, pero en manos capaces puede ser muy efectiva como nave de caza, aunque no la hayan diseñado para cumplir ese rol.

El Lambda fue pensado como nave de carga y transporte de tropas o  así como personal de importancia técnicos, diplomáticos, oficiales de alto rango.  Puede cargar hasta 80 toneladas o acomodar 20 soldados. Tiene una tripulación  ideal de seis: Piloto, copiloto, navegante, of. de comunicaciones, artillero y un ingeniero. Aunque igualmente, durante una emergencia puede arreglárselas solo con un solo piloto. Igualmente yo llevaría siempre un artillero

A continuación enumeraré algunas características.

Longitud: 20 metros
Aceleración standard: 50 MGLT (50% que un X-Wing)
Aceleración en atmósfera: 850 km/H
Motortes iónicos: SFS-204 o SFSZ-Rk5
Hiperimpulsor: SFS S/ig-37
Armamento: Cuatro cañones articulados  Taim & Bak KX5
agrupados de a dos.
Cuatro cañones articulados Taim & Bak GA-60
agrupados de a dos.
Dos cañones retráctiles traseros ArMek R-T0
Aunque este es lo usual de han visto algunas
unidades modificadas para torpedos u otros
proyectiles, así como cañones iónicos.
Cápsula de escape: La cabina puede expulsarse del cuerpo y ser usada como cápsula de escape.

Aunque los engreídos pilotos más jóvenes, o solo los pilotos engreídos creen que esta nave es un pedazo de basura, no me molesta mucho esa creencia, de hecho sirve a mis propósitos ya que confían que un grupo de asalto e infiltración va a venir en alguna nave pesada veloz y muy armada.

Luego de que deserté del imperio y me uní a la alianza utilice este mismo concepto para la operación de infiltración en la Luna Santuario. Me encargué personalmente de la captura de el Suttle imperial Tyridium. Se enmascaró como una nave cargando repuestos y técnicos y se utilizó un código del imperio, fundamental para darle veracidad a nuestro cuento. Vaya que tuve razón en esa misión. Aunque no fue exactamente como se planeó la nave si atravesó el bloqueo sin demasiadas complicaciones. Los problemas surgieron en la superficie, pero eso ya no es parte de esta charla.
Espero hayan disfrutado de este informe, me despido de ustedes. Los saluda el general Crix Madine.

Buenas… Si alguno de Uds. se está preguntando si durante el mundial iba a subir algo, aquí está la respuesta, no puede ser que este tema monopolice todo hay que salir con información diferente para el público no futbolero. El mundial abarca todos los medios de comunicación y me tiene un poco podrido tanta cobertura del mundial, mundial por aquí, mundial por allá, pero este blog trata de otros temas ajenos al mundial así que no hablaré más del mundial. No, no voy a mencionar más al mundial. Parece mentira porque ahora TODO gira en torno al mundial, perdonen lo mencioné de nuevo, no fue mi intención es que me calienta,  porque hay cosas que se mantienen ajenas a tanta fiebre de mundial. Puta madre lo mencioné de nuevo. Por eso no hablo mas del mundial, CARAJO NO PUEDO PARAR CON ESTO, no digo más la palabra mundial, en serio no me sorprenderán diciendo otra vez mun…  huy casi. ¿Vieron como se puede dejar de decir Mundial?  Pero me cago en la gran siete otra vez lo dije.  Puto mundial.

Aratech 74-Z es como se conoce al modelo de speeder bike utilizado por el imperio, capaz de alcanzar velocidades de hasta quinientos kilómetros por hora e incluso superarlos, tenía un techo de vuelo de veinticinco metros.  El 74-Z fué la variante militar del modelo civil 74-Y. Ellos estaban controlados por un manubrio situado en la parte delantera del vehículo, y los pedales colgaban debajo con los que se ajustaba velocidad y altitud.
Estos vehículos altamente maniobrables estaban equipados con juego de sensores y equipo de comunicaciones mas un aparato de interferencia de comunicaciones. Estaban armados para el combate, con un cañón bláster giratorio ubicado debajo de la moto en la parte delantera.
Ellos también contaban con un impulso muy poderoso que las podría impulsar a través de grandes distancias en un corto período de tiempo.

Fue utilizado por La República durante las Guerras Clones junto con el joven speeder BARC, estas motos vieron la acción de primer amano en muchos mundos.  Se utilizó por primera vez durante la Batalla de Geonosis. El 74-Z era capaz de ser desplegado desde LAAT’s.

Durante la Guerra Civil, tanto el Imperio Galáctico y la Alianza para restaurar la República utilizaron este modelo de speeder, aunque Aratech suministraba los vehículos a las fuerzas imperiales solamente.

Aclaré esta imagen para que poder apreciar el 74-Z en “Revege of the Sith”

Nos vemos en la siguiente publicación….

Luego de un pequeño período sin entradas,  y uno  largo sin maquetas me pongo al día con una de mis naves imperiales favoritas, el Tie Defender.

El capitán de escuadrón Jerric Van Almak nos va a ilustrar las bondades de este pedazo de nave.
Buenas tardes.
Intentaré ser breve, lo primero que diré es que desde que todos nosotros entramos en la academia naval imperial lo primero que se nos enseña es, “Esto es una pantalla de escudos, sólo los cobardes las usan y el piloto imperial no es un cobarde”. Tengo que admitir que el entrenamiento funciona y cuando los cadetes egresan como alférez de vuelo creen en esa doctrina totalmente. Pero cuando los cadetes salgan en sus cazas TIE sin escudos, medianamente armados,  mientras los oficiales vuelan en TIE Defenders con escudos y bien armados, no sé si se podrá mantener la disciplina en las filas de pilotos. Sólo se le otorga el privilegio de volar al defensor a pilotos que hayan demostrado su pericia sobreviviendo veinte misiones volando al interceptor.  O somos los más hábiles o los más afortunados.

Y hora para explicar el poderío de este  caza de última generación:

El Tie defender, cuenta con una velocidad superior a la de cualquier otro caza imperial o rebelde 155 mglts, pudiendo ser forzado a superar los 200 mglts redirigiendo toda la energía de armas y escudos  a los motores.

Trae el armamento de toda la flota imperial junta y no es una broma. Cuenta con cuatro cañones láser, como el TIE interceptor, dos cañones iónicos como el Gunboat de asalto, dos lanzadores de torpedos/misiles como el TIE bombardero, e incluso puede ser cargado con un dispositivo tractor, como el TIE avanzado,  lo que detiene cualquier tipo de nave monoplaza. Este mecanismo fue probado por primera vez en el prototipo de TIE Avanzado de Darth Vader durante la batalla de Yavin.
Esta maravilla aún, no termina de sorprendernos pues también viene con su propio generador de escudos, los cuales se pueden  recargar con una velocidad asombrosa debido a todo el poder disponible que trae el caza armas, motores, dispositivo de tracción. siempre se puede prescindir de uno por unos segundos para recargar los escudos.
¿Creen que eso es todo?  Pues no Aún hay algo más esta fortaleza monoplaza trae un motor hiperespacial.  El defensor solo tiene una desventaja su costo 300.000 créditos, por lo demás no cambiaría este caza por ningún otro bajo ninguna circunstancia. Aunque los cadetes les guste o les disguste.

Retomando el mando el cartonero, ahora mostraré como armé esta preciosidad.

Los materiales del cartonero: Una bolita de desodorante XD, cable cotonetes, y tubitos.
Un poco de paciencia y un poco de cartoncraft,  y listo para llevar.
Hablando de listo para llevar, eso me lleva a la última foto. Ya la he subido antes, pero merece subirse de nuevo. Lo que vemos son dos muchachos que compraron el AT ST y el Defender, como podemos ver uno de los chicos está feliz con su compra. Y el otro…
¿Que diablos (por no poner algo más directo) le pasa a este muchacho? ¿no está feliz? Buéh al menos me lo compró. ¿Habrá sido una compra de lástima? Espero que no, ya que es uno de mis trabajos más originales y que más me gustaron.

Nos vemos en la próxima.